Marka | Qooder |
Seri | Quadro |
Model | 4D |
Yıl | 2019 |
Yakıt | Benzin |
Vites | Otomatik |
KM | 1.200 km |
Kasa Tipi | 4 Tekerli |
Motor Gücü | 32 hp |
Motor Hacmi | 399 cc |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Renk | Mavi |
6.124 KM
B Sınıfı Ehliyet İle Kullanılabilir
ARAÇ DONANIMI
399cc 32HP
Entegre Diferansiyel ile Otomatik CVT Şanzıman
Çift Tahrik Triger Kayışı
Çelik Şasi
Yol Bilgisayarı
Mercekli Ön Farlar
Led Gündüz Sürüş Aydınlatması
Diferansiyel Kilidi
Hidrolik Sistemle 50 Yana Yatma
Usb Telefon Şarj Girişi
4 Disk Bağımsız Fren Sistemi
4 Bağımsız Oleo Pnömatik Amortisör
El Freni
Sağ-Sol Devrilme Önleyici
Ayaktan Denge Freni
Geniş Ön Cam
Saklama Gözü
Sele Altı Bagaj
Sele Altı Aydınlatma
Koltuk Altı Çakmaklık Girişi
14 İnç Jantlar
Neden Dört Tekerlekli Qooder Motosiklet
İki tekerli motorlarda en büyük
problem dengenin kurulabilmesidir. Bir tekerin çukura girmesi veya tümseğe
çıkması sonucu diğer tekerle dengenin kurulması zorlaşmaktadır.
Bunun farkında olan Qooder tasarımcısı bu modelde yer alan dört tekerin
birbiri ile bağımlı olmasını sağlarken aynı anda da bağımsızlık kazandırmıştır.
Bu sayede bir tekerin çukura girmesi veya tümseğe çıkması sonucu diğer üç tekerlek, geliştirilen hava ve yağ basınçlı süspansiyon sayesinde diğer
tekerleği dengelemektedirler. Tümseğe çıkan tekerde yer alan sistem diğer üç tekerleğe yağ ve hava pompalayarak motor dengesinin bozulmasını önlemektedir.
Bu sistemin verdiği güven sayesinde sürücüler rahatlıkla kaldırımlara
çıkabilmekte ve inebilmektedirler. Bu sistem tamamen otomobil teknolojisi ile
aynı mantıkla çalışmaktadır.
İki tekerli motosiklet kullanımında viraj dönüşlerinde çok zorlanılmaktadır. En
ufak bir denge kaybında tekerler kayabilmekte ve sürücü kaza yapabilmektedir.
Fakat Qooder’da yer alan teknoloji sayesinde viraj dönüşleri son derece güvende
hissedilerek dönülebilmektedir. Virajlarda boşa çıkan diğer iki tekerde yer alan
süspansiyon sistemi diğer tekerlere hava ve yağ basıncı pompalayarak dengeyi
sağlamaktadırlar.
Bir diğer konu da dört tekerli Qooder 4D Tayvan menşei olarak üretilmektedir. Tayvan
üretimi motorlar genellikle motosiklet sürücüleri tarafından sevilmekte ve tercih
edilmektedir. Tayvan üretimi olması motorculara motor bloğu konusunda büyük
kalite güveni vermektedir.
Otomobil Ehliyeti ile kullanıma uygundur. Motosiklet ehliyetine gerek
duyulmadan kullanılabilmektedir. İthalatçı firmanın belgelerinde otomobil
statüsünde geçtiği için kategori olarak otomobil ehliyeti ile kullanımı
uygundur. Herhangi bir başka ehliyete gerek duyulmamaktadır.
Sonuç olarak Qooder Qadro 4D güvenli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Otomobil ehliyeti ile sürülebilmektedir. Dört teker sayesinde otomobil konforu sunmaktadır. Denge kaybı problemi bulunmamaktadır. Virajlarda keyifli dönüşler yapmak isteyen kişilere güvenli bir yana yatma fırsatı vermektedir. 15, 20 dakika gibi kısa bir alışma sürecinden sonra her kişinin keyif alacağı bir sürüş hissi vermektedir.